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世界之大无奇不有，被客户放鸽子的见过，被客户拖欠货款的见过，但是被客户伪造邮件骗货物的还是第一次见。当22万美元的货物抵达目的港，神秘的收货人带着整柜货物人间蒸发，一问客户公司却说没下过这个订单。骗子的得手，工厂的损失，最后一个无辜的货运代理，竟被法院判决承担赔偿责任。

案例详情：

2021年，工厂收到了一笔来自波兰客户的订单，货发到塞浦路斯的利马索尔港，出运后60天付款（O/A 60 DAYS），总金额22万美元，

工厂委托货代小帅安排运输，还给这笔交易投了出口信用保险。货物到达利马索尔港，并且被客户A收货转运去了希腊。

看起来一切都很顺利，但是到了该收钱的时候，工厂却怎么也联系不上那位波兰客户。

工厂意识到可能被骗，立刻向投保的信用保险寻求理赔。调查员找到了波兰公司，对方却表示从未下过这个订单。订货的邮箱是骗子仿建的。这属于典型的商业欺诈，而非买方破产或拖欠，保险公司依据条款拒绝了理赔。

为了讨回损失，工厂起诉了船公司。但船公司已按船东单把货交给了指定代理，履行了合同义务，不对此事负责。

保险不理赔，船公司无责任，工厂只好就把出具货代单的货运代理公司告上了法庭。

无辜的货代就这样成为了被告，他觉得十分冤枉。货代放货流程完全合规，他向法庭提交了塞浦路斯当地航运协会出具的证明文件作为证据。

法院判决：

货代向工厂签发了自己的提单，那双方就是海上货物运输合同关系，货代是承运人，要承担承运人的责任。但是货代并没有尽到应尽的责任，其提交的航运协会证明内容很笼统，证明不了他们是否认真核验过提货人获得了波兰公司的真实授权。

而且在事件发生后，货代曾主动写信给塞浦路斯海关，请求调查那个提货代理的授权是不是真的。这个的行为恰恰说明在放货时他们并没有认真审查。虽然当地海关不强制要求查看这种授权，但这不代表承运人可以放松警惕。

工厂被专业骗子盯上，是损失的主因，他们选择电放这种仅凭提单副本和收货人身份证明即可放货的方式也增加了风险。但同时，货代在放货环节的审查确实存在疏忽，没有认真核查提货人的真实性。

最终判决：考虑到双方都有过错，法院最终判定货代有未尽到审慎审查义务的过错，承担20% 的赔偿责任，即货代公司需向工厂赔偿10665.6美元。

结语：

  这个案例非常典型，其核心就在于当货运代理签发了自己的提单后，其法律地位从单纯的代理人转变为《海商法》下的契约承运人，就必须承担远高于普通代理人的放货审查责任。必须建立并执行可追溯的、严格的放货审查内部流程，并保留所有审查记录，而不能将风险控制完全寄托于目的港代理或当地海关的所谓惯例。

作为承运人，货代核心义务是将货物安全运抵目的地，并凭正本提单或经合法授权的指示向正确收货人交付货物。这个交付义务是绝对且不可推卸的，不能因目的港海关有特殊流程而完全免责。

判决货代承担20%的次要责任是法院进行过错与因果关系的综合权衡后认定的责任比例。工厂的贸易决策存在重大疏忽，应承担主要责任。货代未尽审查义务，导致货物在未被严格核实的情况下被提走，因此需承担部分责任。